Ook hybrides tellen mee
De regeling ziet op personenauto’s met CO₂-uitstoot. Dus ook op hybride en plug-in hybride auto’s die een werknemer mede privé gebruikt.
Kooijman Autogroep · Zakelijk
Pseudo-eindheffing vanaf 2027. Grip op uw wagenparkkosten.
Een nieuwe werkgeversheffing vraagt om een frisse blik op uw zakelijke auto’s. Ontdek wat de regeling voor uw bedrijf betekent en welke keuzes bij uw mobiliteit passen.
- 12%
- heffing per jaar bij belaste inzet
- 2027
- start van de nieuwe regeling
- Emissievrij
- geen pseudo-eindheffing
Van regeling naar uw situatie
Wat betekent dit voor uw wagenpark?
Bereken de indicatieve extra werkgeverslasten voor één auto of meerdere autogroepen. Pas de gegevens aan of klik op ‘Bereken mijn resultaat’.
Uw resultaat
Controleer de gegevens en klik op ‘Bereken mijn resultaat’.
Maanden met heffing
—
Per maand
—
Totale impact
—
Berekeningsperiode
—
Maanden zonder heffing
—
Per jaar (volledig)
—
Maand- en jaarbedrag bij de hoogste inzet binnen uw periode.
Nog niet berekendHeffing
Heffing tijdens uw periode
——
Waarom geldt deze heffing?
Bekijk de kosten per kalenderjaar
| Jaar | Maanden met heffing | Bedrag |
|---|
Vastgestelde wet · overgangsrecht tot 17 september 2030
Geen heffing bij emissievrij rijden
Met volledig elektrische auto’s of waterstofauto’s voorkomt u deze heffing.
Dit vergelijkt alleen de pseudo-eindheffing. Leasekosten, laden, brandstof en andere belastingen zijn niet meegerekend.De calculator maakt onderscheid tussen de vastgestelde overgangsregeling en het aangekondigde scenario tot 1 januari 2031. Uw geselecteerde regeling staat bij het resultaat.
Disclaimer: deze berekening is indicatief en gebaseerd op de wet- en regelgeving zoals bekend in juli 2026 (pseudo-eindheffing van 12% per jaar vanaf 1 januari 2027; overgangsregeling voor auto’s die vóór 1 januari 2027 ter beschikking zijn gesteld tot 1 januari 2031). Aan de uitkomsten kunnen geen rechten worden ontleend.
Dit verandert er
Een extra kostenpost voor de werkgever.
De pseudo-eindheffing komt naast de bestaande bijtelling voor de werknemer. Kijk daarom naar de totale kosten van uw wagenpark.
Woon-werk is ook privé
Voor deze heffing telt de rit van huis naar werk mee als privégebruik. De grens van 500 privékilometers voor de bijtelling biedt hier geen vrijstelling.
De rekening ligt bij uw bedrijf
De werkgever betaalt de heffing en mag deze niet op de werknemer verhalen. Volledig elektrische en waterstofauto’s vallen buiten deze heffing.
Meer over de voorwaarden: uitleg van de Kamer van Koophandel. De rekenregels en bronnen van de calculator vindt u onderaan deze pagina.
Een rekenvoorbeeld
Een maandbedrag maakt het concreet.
Hiernaast ziet u drie voorbeelden voor één brandstofauto die vanaf januari 2027 gedurende 48 maanden volledig onder de heffing valt.
Gebruik de calculator voor uw eigen looptijd, inzetdatum en aantal auto’s.
| Autowaarde | Per maand | Per jaar | 48 maanden |
|---|---|---|---|
| € 35.000 | € 350 | € 4.200 | € 16.800 |
| € 45.000 | € 450 | € 5.400 | € 21.600 |
| € 55.000 | € 550 | € 6.600 | € 26.400 |
Cataloguswaarde inclusief btw, bpm en fabrieksopties. Bruto heffing, zonder overige autokosten of eventuele winstbelastingaftrek.
De juiste datum maakt verschil
Neem uw vervangingsplanning erbij.
De eerste terbeschikkingstelling door dezelfde werkgever bepaalt of een auto onder het overgangsrecht kan vallen.
Bestaande terbeschikkingstelling
Is de auto vóór 1 januari 2027 door uw bedrijf aan een werknemer ter beschikking gesteld? Dan kan het overgangsrecht gelden.
Nieuwe inzet beoordelen
Een brandstofauto die uw bedrijf vanaf 2027 voor het eerst mede voor privégebruik aanbiedt, valt in beginsel direct onder de heffing. Ook een occasion kan meetellen.
Twee uitgangspunten
De vastgestelde wet noemt 17 september 2030. Verlenging tot 1 januari 2031 is aangekondigd. Beide uitgangspunten zijn beschikbaar in de calculator.
Alleen bestellen in 2026 is niet voldoende. Het gaat om het moment waarop de auto daadwerkelijk ter beschikking is gesteld. Stem de planning af met uw adviseur.
Wat past bij uw onderneming?
Bekijk uw huidige auto’s én uw volgende stap.
Breng uw wagenpark in kaart
Begin met de auto’s die nu rijden. Daarmee ziet u waar de heffing kan gaan spelen en welke contracten als eerste aandacht vragen.
- Noteer de eerste inzetdatum per auto.
- Controleer de fiscale waarde en het gebruik.
- Leg de uitkomst naast uw contracteindes.
Verken elektrisch rijden
Een emissievrije personenauto voorkomt deze heffing. De beste keuze hangt ook af van uw ritten, laadmogelijkheden en totale gebruikskosten.
- Vergelijk actieradius en dagelijks gebruik.
- Bekijk laden thuis en op het werk.
- Neem lease, onderhoud en energie mee.
Persoonlijke aandacht telt
Samen kijken naar uw zakelijke mobiliteit.
Een berekening geeft richting. Onze zakelijke adviseurs denken met u mee over de auto’s, planning en mobiliteitsoplossingen die passen bij uw onderneming.
Van één zakelijke Kia of Toyota tot een compleet wagenpark: bij Kooijman Autogroep krijgt u advies dat aansluit op uw situatie.
Neem contact op met zakelijk adviesGoed om te weten
Veelgestelde vragen
Is de pseudo-eindheffing hetzelfde als bijtelling?
Nee. Bijtelling ziet op het privévoordeel van de werknemer. De pseudo-eindheffing is een aparte heffing voor de werkgever. Beide kunnen naast elkaar gelden.
Welke waarde vul ik in bij een gebruikte auto?
Ook bij een occasion gebruikt u de fiscale cataloguswaarde, inclusief btw, bpm en opties die door of namens de fabrikant zijn aangebracht vóór afgifte van het kenteken. De aankoopprijs van de occasion is hiervoor niet bepalend. Voor auto’s ouder dan 25 jaar kunt u in de calculator de marktwaarde kiezen.
Mijn werknemer rijdt alleen naar het werk. Telt dat mee?
Ja. Woon-werkverkeer geldt voor deze heffing als privégebruik. Alleen uitsluitend zakelijk gebruik zonder woon-werkverkeer valt buiten die grondslag. De voorwaarden voor bijtelling zijn een andere beoordeling.
Hoe bereken ik meerdere verschillende auto’s?
Voeg in de calculator een autogroep toe voor elke combinatie van waarde, aandrijving en inzetdatum. Voor identieke auto’s past u het aantal aan onder ‘Aantal auto’s en extra opties’. De calculator telt de heffing van alle groepen bij elkaar op.
Waarom kan ik twee overgangsregelingen kiezen?
De wet en een aangekondigde wijziging noemen verschillende einddata. Standaard rekent de calculator met de vastgestelde wet: 17 september 2030. Onder ‘Uitgangspunten aanpassen’ kunt u ook het aangekondigde scenario tot 1 januari 2031 bekijken.
Moet mijn hele wagenpark direct elektrisch worden?
De heffing schrijft niet voor welke auto u moet kiezen. Breng per auto de kosten, het gebruik, de contractduur en laadmogelijkheden in beeld. Een elektrische auto kan deze heffing voorkomen; uw totale mobiliteitskosten bepalen mede welke keuze passend is.
Uitleg en bronnen
Wanneer geldt de pseudo-eindheffing?
Vanaf 1 januari 2027 is een werkgever 12% per jaar verschuldigd over de fiscale waarde van een fossiele personenauto die ook voor privédoeleinden aan een werknemer ter beschikking staat. Woon-werkverkeer telt voor deze heffing als privé. Benzine, diesel, lpg en hybrides vallen eronder; een bestelauto (N1) of auto met 0 gram CO₂-uitstoot per kilometer niet.
De heffing komt voor rekening van de werkgever, naast de eventuele bijtelling van de werknemer. De grens van 500 privékilometers voor de bijtelling geldt hier niet. Een IB-ondernemer betaalt deze heffing niet voor de eigen auto; een bv kan haar wel verschuldigd zijn voor de auto van een dga.
Welke datum bepaalt het overgangsrecht?
Het gaat om de eerste terbeschikkingstelling van deze specifieke auto door dezelfde werkgever aan een werknemer, vóór 1 januari 2027. De bestel-, koop- of kentekendatum op zichzelf is niet voldoende. Een andere bestuurder bij dezelfde werkgever beëindigt het overgangsrecht niet. Bij een andere werkgever geldt dit in beginsel wel; fusies en overnames vragen een afzonderlijke beoordeling.
De vastgestelde wet geeft overgangsrecht tot 17 september 2030. Bij doorlopende inzet telt september 2030 als hele belaste maand. In juni 2026 is verlenging tot 1 januari 2031 aangekondigd. Selecteer het aangekondigde scenario om het effect daarvan te bekijken.
Hoe rekent deze calculator?
Per belaste maand: fiscale waarde × 12% ÷ 12 × aantal auto’s. We tellen de maandbedragen binnen uw gekozen periode op. Per maand en op jaarbasis tonen we de hoogste maandlast binnen die periode en twaalf keer dat bedrag. De jaartabel toont de werkelijke berekende impact binnen de geselecteerde maanden.
Gebruik de fiscale cataloguswaarde inclusief fabrieksopties, ook bij een occasion. Dit is de officiële nieuwprijs van de auto inclusief btw, bpm en álle opties die door of namens de fabrikant zijn aangebracht vóór het moment dat het kenteken is afgegeven. Voor auto’s die meer dan 25 jaar geleden voor het eerst in gebruik zijn genomen, geldt de waarde in het economische verkeer. Selecteer daarvoor de andere waardebasis en vul de geschatte marktwaarde in.
De berekening veronderstelt ongewijzigde inzet en autowaarde vanaf de ingevulde startmaand tot het einde van de periode. Ook een deel van een maand telt als een hele maand. Een wisseling van waardebasis tijdens de periode, wisselende marktwaarden, tijdelijke vervangauto’s, kortdurende verhuur, lesauto’s en internationale situaties vragen een aparte beoordeling. De aangekondigde bijzondere vrijstellingen zijn niet automatisch toegepast.
De bedragen zijn bruto: eventuele aftrek in de winstbelasting, leasekosten en overige autokosten zijn niet verwerkt. Het maandbedrag is een kostenindicatie, geen maandelijks betaalschema voor de loonaangifte.
Bronnen en stand van de regelgeving
- Belastingplan 2026 — Staatsblad 2025, 444: artikel IV, de nieuwe artikelen 32bc en 39j Wet op de loonbelasting 1964.
- Kamerbrief van 22 juni 2026 over autobelastingen: aangekondigde aanpassingen, waaronder verlenging van het overgangsrecht.
- Belastingplan 2026 — advies en nader rapport: toelichting op heffing over de hele maand september 2030.
Geraadpleegd op 9 september 2026. Het scenario met 1 januari 2031 is een aangekondigde wijziging, geen garantie op de uiteindelijke wettelijke uitwerking.
Uw situatie verdient persoonlijk advies.
Bespreek uw volgende stap met Kooijman Autogroep.