Kia EV9 als thuisbatterij

Kia EV9 als thuisbatterij: klaar voor Vehicle-to-Grid in Nederland

Kan een auto uw thuisbatterij worden? Met de Kia EV9 komt dat steeds dichterbij. Kia heeft in Nederland succesvol Vehicle-to-Grid (V2G) getest, waardoor de EV9 energie kan opslaan en terugleveren. Lees hoe de Kia EV9 als thuisbatterij kan werken en wat u er voor nodig heeft.

De Kia EV9 zet een grote stap richting de thuisbatterij van de toekomst

De Kia EV9 behoort tot de eerste elektrische auto’s in Nederland die klaar zijn voor Vehicle-to-Grid (V2G). Dankzij bidirectionele laadtechnologie kan de Kia EV9 niet alleen opladen, maar ook energie terugleveren aan een woning of zelfs aan het elektriciteitsnet.

Na succesvolle tests onder Nederlandse omstandigheden is de Kia EV9 officieel geregistreerd als energieopslaginstallatie.

Voor veel huishoudens met zonnepanelen biedt dit interessante mogelijkheden om slimmer om te gaan met opgewekte energie en stijgende energiekosten.

Wat is Vehicle-to-Grid (V2G)?

Vehicle-to-Grid, afgekort V2G, betekent dat een elektrische auto elektriciteit kan terugleveren aan het energienet.
Normaal stroomt elektriciteit slechts één kant op: van het net naar de auto. Bij V2G werkt dit in beide richtingen.
De batterij van de Kia EV9 wordt daarmee een grote energieopslag die kan helpen om:

  • pieken op het elektriciteitsnet op te vangen
  • zonne-energie op te slaan
  • energie terug te leveren wanneer de vraag hoog is
  • energiekosten te verlagen
  • netcongestie te verminderen

Kan de Kia EV9 als thuisbatterij gebruikt worden?

Ja.
De Kia EV9 beschikt over een batterij van maximaal 99,8 kWh. Dat is aanzienlijk groter dan veel vaste thuisbatterijen die momenteel worden aangeboden.
Wanneer een geschikte bidirectionele laadoplossing beschikbaar is, kan de EV9 functioneren als een grote energiebuffer voor uw woning.

Overdag kan overtollige zonnestroom worden opgeslagen in de auto. Op momenten dat de zon niet schijnt of de stroomprijs hoog is, kan deze energie weer worden gebruikt.Daardoor wordt de Kia EV9 steeds vaker genoemd als alternatief voor een traditionele thuisbatterij.

Kia start V2G-pilot met Nederlandse EV9-rijders

Kia Nederland start samen met Vattenfall een praktijkpilot waarbij veertig Kia EV9-rijders thuis gebruikmaken van Vehicle-to-Grid-technologie.
Tijdens deze pilot wordt onderzocht:

  • hoe betrouwbaar bidirectioneel laden werkt
  • hoe gebruikers de technologie ervaren
  • welke financiële voordelen mogelijk zijn
  • hoe elektrische auto’s kunnen bijdragen aan een stabieler energienet

De deelnemers maken gebruik van een geschikte bidirectionele laadpaal, een energiecontract van Vattenfall en de Kia Smart Charge-app.

Wat heeft u nodig om een Kia EV9 als thuisbatterij te gebruiken?

Voor Vehicle-to-Home (V2H) of Vehicle-to-Grid (V2G) is meer nodig dan alleen de auto.
Benodigd zijn:

1. Een Kia EV9

De EV9 is voorbereid op bidirectioneel laden.

2. Een bidirectionele laadpaal

Een standaard laadpaal kan geen energie terugleveren. Hiervoor is een speciale V2G-geschikte laadoplossing nodig.

3. Slim energiebeheer

Software bepaalt wanneer de auto laadt en wanneer energie wordt teruggeleverd.

4. Geschikt energiecontract

Bij sommige toepassingen wordt samengewerkt met energieleveranciers die V2G ondersteunen.

Wat is het verschil tussen V2L, V2H en V2G?

V2L (Vehicle-to-Load)

Met Vehicle-to-Load gebruikt u de Kia EV9 als mobiel stopcontact.
Hiermee kunt u bijvoorbeeld:

  • elektrische fietsen opladen
  • gereedschap gebruiken
  • campingapparatuur aansluiten
  • huishoudelijke apparaten van stroom voorzien

V2H (Vehicle-to-Home)

De batterij van de EV9 levert stroom aan uw woning.

V2G (Vehicle-to-Grid)

De batterij levert energie terug aan het openbare elektriciteitsnet.

Waarom is de Kia EV9 interessant voor huishoudens met zonnepanelen?

Steeds meer huishoudens zoeken naar manieren om zelf opgewekte zonnestroom op te slaan. De Kia EV9 biedt hiervoor interessante mogelijkheden dankzij:

  • een accupakket tot 99,8 kWh
  • bidirectionele laadtechnologie
  • slimme energiesturing
  • koppeling met toekomstige energieplatformen

Hierdoor kan de auto een belangrijke rol spelen in een slim energiesysteem rondom de woning.

Kia EV9 bekijken bij Kia Kooijman

Wilt u meer weten over de Kia EV9 en wat bidirectioneel laden voor uw situatie kan betekenen?
Onze adviseurs in Tiel,Utrecht, Vianen, Zeist, Gorinchem, Houten, IJsselstein en Naarden denken graag met u mee. Bekijk de Kia EV9 in onze showrooms of plan een proefrit.

Veelgestelde vragen

Kan ik de Kia EV9 als thuisbatterij gebruiken?

Ja. De Kia EV9 is voorbereid op bidirectioneel laden en kan in combinatie met een geschikte laadoplossing energie opslaan en terugleveren.

Hoe groot is de batterij van de Kia EV9?

Afhankelijk van de uitvoering beschikt de Kia EV9 over een batterij tot 99,8 kWh.

Wat betekent Vehicle-to-Grid?

Vehicle-to-Grid (V2G) maakt het mogelijk om elektriciteit vanuit de batterij van een elektrische auto terug te leveren aan het elektriciteitsnet.

Heeft de Kia EV9 bidirectioneel laden?

Ja. De Kia EV9 is ontwikkeld met ondersteuning voor bidirectionele laadtechnologie.

Werkt de Kia EV9 met zonnepanelen?

Ja. In combinatie met een geschikt energiesysteem kan de Kia EV9 helpen om opgewekte zonne-energie op te slaan en slim te gebruiken.

Lees ook