
Saldering stopt in 2027: wat betekent dat voor uw auto?
|
2 min leestijd
Op 1 januari 2027 stopt de salderingsregeling. Teruggeleverde zonnestroom levert dan minder op, dus wordt het slim om uw eigen stroom zelf te gebruiken. Ontdek hoe een elektrische Kia u daarbij helpt.
Saldering stopt in 2027: wat betekent dat voor uw zonnepanelen en uw auto?
De salderingsregeling stopt op 1 januari 2027. Vanaf dat moment kunt u de stroom die uw zonnepanelen opwekken niet meer één-op-één wegstrepen tegen de stroom die u ’s avonds van het net haalt. U krijgt dan een terugleververgoeding, maar die is lager dan wat u voor stroom betaalt. Daardoor wordt het slim om uw eigen zonnestroom zoveel mogelijk zelf te gebruiken. Een elektrische auto die u overdag laadt, of die zelfs stroom terug kan geven, helpt u daarbij. Hieronder leggen we uit hoe het zit.
Wat verandert er precies op 1 januari 2027?
Tot en met 31 december 2026 verandert er niets. U kunt blijven salderen zoals u gewend bent: alle stroom die u teruglevert wordt weggestreept tegen uw verbruik, en daarover betaalt u geen energiebelasting of btw.
Vanaf 1 januari 2027 stopt die regeling in één keer. Er is geen geleidelijke afbouw. U mag teruggeleverde stroom dan niet meer wegstrepen. In plaats daarvan krijgt u van uw energieleverancier een terugleververgoeding per kilowattuur. Tot en met 2029 is die vergoeding wettelijk minimaal de helft van het kale stroomtarief (het tarief zonder belastingen). In de praktijk betekent dit: levert u stroom terug, dan krijgt u daar duidelijk minder voor dan u betaalt als u stroom afneemt.
Wat betekent dit voor u?
Het gevolg is simpel: stroom die u zelf opwekt, is het meeste waard als u die ook zelf direct gebruikt. Teruggeleverde stroom levert vanaf 2027 veel minder op dan nu. De meeste huishoudens met zonnepanelen gebruiken nu maar een klein deel van hun eigen stroom direct; de rest gaat het net op. Juist dat deel wordt vanaf 2027 minder lonend.
De kunst wordt dus om meer van uw zonnestroom zelf te verbruiken op het moment dat de zon schijnt. Dat kan door apparaten overdag te laten draaien, maar een van de grootste verbruikers die u slim kunt inzetten, staat misschien al op uw oprit: uw auto.
Hoe helpt een elektrische auto hierbij?
Een elektrische auto is verreweg de grootste accu in en om uw huis. Door uw auto overdag te laden met uw eigen zonnestroom, gebruikt u die stroom zelf in plaats van hem voor weinig terug te leveren. U tankt als het ware op de zon, en u haalt meer uit uw panelen.
Sommige elektrische auto’s kunnen zelfs nog een stap verder gaan met bidirectioneel laden. Daarbij geeft de auto de opgeslagen stroom ’s avonds weer terug aan uw apparaten of uw huis. Zo gebruikt u uw zonnestroom van overdag in de avond, precies wanneer u hem nodig heeft. Verschillende elektrische Kia-modellen zijn hierop voorbereid.
Slim laden met uw Kia
Kia heeft hiervoor de Kia Smart Charge-app. Daarmee geeft u aan dat u op zonne-energie wilt laden en stelt u de capaciteit van uw zonnepanelen in. De app bepaalt vervolgens op basis van de weersverwachting automatisch het beste moment om te laden met uw eigen opgewekte stroom. Het werkt met alle elektrische Kia’s en plug-in hybrides met Kia Connect, en met elk thuislaadpunt, ook een laadpunt dat niet van Kia is. U heeft er geen extra apparaten voor nodig. Volgens Kia bespaart u zo tot 30 procent op uw thuislaadkosten.
Welke Kia past hierbij?
Kia loopt voorop met deze techniek. De Kia EV3 en de Kia EV9 kunnen stroom teruggeven en zijn voorbereid op laden en ontladen in combinatie met uw huis. Veel andere elektrische Kia’s, zoals de EV5 en de compacte EV2, kunnen via Vehicle-to-Load (V2L) stroom leveren aan apparaten. Wilt u weten hoe dat precies werkt, lees dan onze uitleg over bidirectioneel laden met Kia.
Welke auto en welke aanpak bij u past, hangt af van uw situatie: hoeveel zonnepanelen u heeft, hoeveel u rijdt en of u thuis kunt laden. Wij zijn een Kia-dealer en geen energieleverancier, maar we denken graag met u mee over welke Kia bij uw plannen past. Loop gerust binnen bij een van onze Kia-vestigingen of plan een proefrit.
Veelgestelde vragen
Wanneer stopt de salderingsregeling precies?
De regeling stopt op 1 januari 2027. Tot en met 31 december 2026 verandert er niets en kunt u blijven salderen zoals u gewend bent.
Wordt de saldering geleidelijk afgebouwd?
Nee. De regeling stopt in één keer per 1 januari 2027, zonder overgangsperiode.
Krijg ik na 2027 nog iets voor teruggeleverde stroom?
Ja, u krijgt een terugleververgoeding van uw energieleverancier. Tot en met 2029 is die wettelijk minimaal de helft van het kale stroomtarief. Die vergoeding is lager dan wat u voor afgenomen stroom betaalt.
Zijn zonnepanelen dan nog wel de moeite waard?
Ja. Zonnepanelen blijven lonen, vooral als u uw eigen stroom zoveel mogelijk direct verbruikt. Het verandert alleen hoe u er het meeste uithaalt: zelf gebruiken loont meer dan terugleveren.
Hoe helpt een elektrische auto bij het einde van de saldering?
Door uw auto overdag te laden met uw eigen zonnestroom gebruikt u die stroom zelf, in plaats van hem voor een lage vergoeding terug te leveren. Sommige Kia’s kunnen die stroom ’s avonds zelfs weer teruggeven aan uw huis.
Kan ik mijn Kia automatisch op mijn eigen zonne-energie laden?
Ja. Met de Kia Smart Charge-app geeft u aan dat u op zonne-energie wilt laden en stelt u de capaciteit van uw zonnepanelen in. De app bepaalt op basis van de weersverwachting het beste moment om te laden met uw eigen opgewekte stroom. Dit werkt met alle elektrische Kia’s en plug-in hybrides met Kia Connect.
Heb ik daar extra apparaten voor nodig?
Nee. De Kia Smart Charge-app werkt op basis van de verbinding van uw Kia zelf en functioneert met ieder thuislaadpunt, ook een laadpunt dat niet van Kia is.
Hoeveel kan ik besparen met slim laden?
Volgens Kia bespaart u met slim laden tot 30 procent op uw thuislaadkosten, door te laden op zonne-energie of op de voordeligste momenten van uw energiecontract. Hoeveel u precies bespaart, hangt af van uw situatie en uw type energiecontract.
Werkt slim laden ook als ik overdag niet thuis ben?
Slim laden kijkt naar het beste laadmoment binnen de tijd dat uw auto aan de laadpaal hangt. Staat uw auto overdag op het werk, dan kan hij niet op uw eigen zonne-energie thuis laden. In dat geval stuurt de app op de voordeligste momenten van uw energiecontract, bijvoorbeeld de daluren. Wilt u maximaal van uw zonnepanelen profiteren, dan helpt het als de auto overdag thuis aan de laadpaal staat.