Veel ondernemers kennen de term al, maar de financiële impact wordt nog vaak onderschat.
Daarom zetten we rustig op een rij wat er verandert en wat u nu al kunt doen.
Wat is de pseudo-eindheffing op een auto van de zaak?
De pseudo-eindheffing is een extra werkgeversheffing van 12% over de fiscale waarde van een personenauto met CO₂-uitstoot die een werknemer ook privé mag gebruiken.
Belangrijk om te weten:
- Geldt voor benzine, diesel en hybride auto’s.
- Woon-werkverkeer telt als privégebruik.
- De werkgever betaalt deze heffing via de loonbelasting.
- Doorbelasten aan de werknemer is niet toegestaan.
- Volledig elektrische auto’s (0 gram CO₂) zijn vrijgesteld.
Deze maatregel is opgenomen in het Belastingplan 2026 en moet de overstap naar emissievrij rijden versnellen.
Hoe hoog is de pseudo-heffing in 2027?
De pseudo-eindheffing bedraagt 12% per jaar.
Voorbeeld zonder aannames:
- Cataloguswaarde auto: €40.000
- Extra werkgeversheffing: ± €4.800 per jaar
Dit bedrag komt boven op alle bestaande kosten van het wagenpark.
Overgangsregeling tot 2030
Auto’s die vóór 1 januari 2027 al ter beschikking staan aan een werknemer, vallen onder een overgangsregeling.
Voor deze voertuigen gaat de pseudo-eindheffing pas in op 17 september 2030.
Dat maakt de timing van bestellen, leasen of vervangen ineens heel belangrijk.
Smart Tacho 2 verplicht vanaf 1 juli 2026
Naast de pseudo-heffing verandert ook de regelgeving voor transport.
Vanaf 1 juli 2026 moeten voertuigen vanaf 2.500 kg toegestane massa die internationaal goederen vervoeren zijn uitgerust met een Smart Tachograaf type 2.
Tot nu toe gold deze verplichting pas boven 3.500 kg.
De slimme tachograaf registreert onder andere:
- rij- en rusttijden
- locatiegegevens
- grensovergangen
Dit heeft gevolgen voor:
- investeringen in nieuwe bestelwagens
- administratie en planning
- internationale inzet van voertuigen
Wat betekent dit voor uw bedrijf?
Deze twee veranderingen raken direct:
- kosten van uw wagenpark
- keuze tussen fossiel of elektrisch
- moment van vervangen of verlengen
- inzet van voertuigen in het buitenland
Vooruitkijken voorkomt verrassingen in 2027.
Samen vooruitkijken naar 2027
De regels veranderen, maar met de juiste keuzes blijft uw mobiliteit betaalbaar en toekomstbestendig.
Wilt u weten wat dit concreet betekent voor uw wagenpark?
We kijken graag met u mee.