Pseudo-eindheffing 2027 berekenen: wat kost uw auto per jaar?

Body

Vanaf 2027 betalen werkgevers 12% extra belasting op benzine-, diesel- en hybride auto’s die ook privé worden gebruikt. Maar wat betekent dat concreet voor uw auto? Met deze eenvoudige rekenhulp ziet u snel wat de pseudo-eindheffing per auto kost.

Hoe berekent u de pseudo-eindheffing?

De berekening is simpel:

👉 12% van de cataloguswaarde van de auto

Dat bedrag betaalt de werkgever per jaar.

Rekenvoorbeelden per auto

Auto van €30.000

  • 12% = €3.600 per jaar

Auto van €40.000

  • 12% = €4.800 per jaar

Auto van €45.000

  • 12% = €5.400 per jaar

Auto van €60.000

  • 12% = €7.200 per jaar

Dit bedrag komt bovenop de bestaande kosten van de auto.

Wat betekent dit voor uw wagenpark?

De kosten lopen snel op als u meerdere auto’s heeft.

Voorbeeld wagenpark:

  • 8 auto’s van €40.000
    → €4.800 per auto
    → €38.400 extra kosten per jaar

Voor veel bedrijven is dit het moment om opnieuw naar het wagenpark te kijken.

Welke auto’s vallen buiten deze berekening?

Elektrische auto’s vallen niet onder de pseudo-eindheffing.

Dat betekent:

  • geen 12% belasting
  • lagere totale kosten

Veel bedrijven stappen daarom over naar elektrisch rijden.

Wat kunt u nu doen?

Wilt u deze kosten beperken? Dan zijn dit logische stappen:

  • Overstappen naar elektrisch rijden
  • Nieuwe auto’s anders selecteren
  • Contracten opnieuw bekijken

Steeds meer bedrijven maken deze afweging nu al.

Zelf snel berekenen

Gebruik deze simpele formule:

cataloguswaarde × 0,12

Voorbeeld:
€50.000 × 0,12 = €6.000 per jaar

Wat betekent dit voor uw situatie?

Iedere organisatie is anders.
Het hangt af van:

  • het aantal auto’s
  • de cataloguswaarde
  • het type aandrijving

Wilt u weten wat dit concreet betekent voor uw wagenpark? Neem contact met ons op of plan een adviesgesprek.

Wilt u eerst weten wat de regeling precies inhoudt? 
Lees dan ook ons artikel over de pseudo-eindheffing 2027 en wat dit betekent voor uw wagenpark.

 

Geldt dit ook voor bestaande auto's?

Voor auto’s die vóór 2027 al in gebruik zijn, geldt een overgangsregeling. In veel gevallen gaat dit pas vanaf 2030 spelen.

Geldt dit ook voor hybride auto's?

Ja, hybride auto’s vallen ook onder deze regeling.

Moet de werknemer deze belasting betalen?

Nee. De werkgever betaalt volledig via de loonheffing.